透着一定笃定（或者你说犟也行），再跟传统商务场景对汽车的需求属性几乎是一致的，都更加强调乘客的主观感受。第三，理想的核心用户的用车场景一定会涵盖商务上的场景，这个边界本身在使用产品使用中就很模糊。 这里可能会有疑问理想直接对标这个群体不就好了，干嘛非得舍近求远，绕了这么一个大圈。 我倒是觉得理想做了一个很睿智的选择。在前几年，中高端市场BBA品牌
号召力还是无敌的存在，正面硬刚，没有那个硬实力，很容易被别人大家看成笑话。试想一下，
当你以一个权威挑战者站在公众视线前，能为你摇旗呐喊的往往都是不在这个事件里主体里的外围看客，而这个阶层本来的用户，大多大概率还是选择会跟原品牌站在一起，挑战者最终站在潜在用户的对立面，所以，换个说法往往更容易不触及保险电子邮件列表这些潜在客户逆鳞。 另外，“家”的用户切入点大有可为。家庭责任感这个产品符号是绝对能给品牌用户带来正向的buff加持的，我们传统价值观主题最重要的三个承载主体是家国情怀，品牌对这个价值传达的好，绝对是比BBA来的更高级的一种属性。 举个例子 现在的华为手机，在中国高端手机市场是独一档的，其很大的成功就源于他给品牌中引入了国家情怀的符号，因为华为是民族工业独
一档的代表，他对抗老美，是国之重器。用华为是在民族工业扛大旗，这是很多
人对华为这个牌的信念感来源，也成为了很多企业家笃定华为这个品牌的最大原因。 情怀这个符号也有很多企业在用，但用得好的，这么多年，我知道的大概只有锤子手机时期的罗永浩和下周回国的贾老板，有关注锤子手机的，一定看到那张图，我不AFB 目录管输赢，我就是认真。 但情怀这个东西很虚空，不好锚定，市场受众也有限，年龄太小谈不了，年龄大了谈的尺度把握不好，显得矫情。所以，很多营销上不太喜欢在这个地方发力。 说回正题，所谓的这些“家国情怀”的品牌承载的价值在用户层面该如何理
